Village – Place Hardat
Redirection vers b2
Catégorie : Balade “Les Grandes Eaux”
Village – Place Hardat
Le village de Thieu Le nom de Thieu trouve vraisemblablement son origine dans le mot «Tier » (1088) que l’on retrouve dans les textes locaux sous ses formes « Tye » (1119), « Thier » (1146) signifiant « endroit aux collines. Il faut dire que c’est le village le plus accidenté de l’entité du Roeulx avec…
Pompes du canal
Ces énormes pompes servent à équilibrer le niveau d’eau tant du canal historique du Centre que du nouveau canal. En effet, suivant le nombre de bateaux empruntant l’écluse, les niveaux d’eau des deux canaux (principalement celui du canal historique) varient. Les pompes permettent d’ajuster ces niveaux.
Pont de Quinsac
Passerelle Price
Cette passerelle a été baptisée du nom de “George Price”, en souvenir de ce dernier soldat canadien tué le 11 novembre 1918 quelques minutes avant la fin de la guerre. C’est à l’endroit de l’assise nord de la passerelle qu’il a été abattu par un sniper allemand embusqué dans le…
Pont levant de Ville-sur-Haine
C’est par ce pont levant que le soldat George Price du 28ème bataillon de la Canadian Infantry traversa le canal du centre. Une centaine de mètres plus loin, à l’emplacement de l’actuelle passerelle Price, il sera abattu par un sniper allemand quelques minutes avant le début de l’armistice, le 11…
Centrale électrique et écluse
Derrière vous sur le côté droit du canal, se trouvait vers 1930 les turbo-générateurs de Bascoup et Ville-sur-Haine qui produisaient l’énergie électrique pour la région du Centre. Dans un premier temps elle fonctionnait au charbon puis au fuel lourd déchargé par bateaux du canal du Centre. Elle possédait trois turbines…
Ecluse automatique
Cette écluse permet aux bateaux de plaisance de passer du Canal historique du Centre au nouveau canal et vice-versa. Elle est entièrement automatisée. Pas besoin de personnel pour la faire fonctionner.
Port de plaisance
Il est situé sur l’ancien canal historique du Centre, juste avant l’écluse n°1. Six ans ont été nécessaires pour réaliser le projet du port de plaisance. En 2016, 43 bateaux étaient amarrés à l’année au port de plaisance, ce qui représente 96 familles et 120 membres. Le port de plaisance…
Salle des machines et ascenseur numéro 4
Le fonctionnement de l’ascenseur La translation des bacs (montée / descente) est basée sur le principe d’une balance. C’est la différence de poids entre ceux-ci qui assure le mouvement. Chaque bac est placé au sommet d’un piston inséré dans un cylindre. Une canalisation relie les deux cylindres. Lorsqu’une péniche entre…
Village – Place Hardat
Le village de Thieu Le nom de Thieu trouve vraisemblablement son origine dans le mot «Tier » (1088) que l’on retrouve dans les textes locaux sous ses formes « Tye » (1119), « Thier » (1146) signifiant « endroit aux collines. Il faut dire que c’est le village le plus accidenté de l’entité du Roeulx avec…
Pompes du canal
Ces énormes pompes servent à équilibrer le niveau d’eau tant du canal historique du Centre que du nouveau canal. En effet, suivant le nombre de bateaux empruntant l’écluse, les niveaux d’eau des deux canaux (principalement celui du canal historique) varient. Les pompes permettent d’ajuster ces niveaux.
Pont de Quinsac
Passerelle Price
Cette passerelle a été baptisée du nom de “George Price”, en souvenir de ce dernier soldat canadien tué le 11 novembre 1918 quelques minutes avant la fin de la guerre. C’est à l’endroit de l’assise nord de la passerelle qu’il a été abattu par un sniper allemand embusqué dans le…
Pont levant de Ville-sur-Haine
C’est par ce pont levant que le soldat George Price du 28ème bataillon de la Canadian Infantry traversa le canal du centre. Une centaine de mètres plus loin, à l’emplacement de l’actuelle passerelle Price, il sera abattu par un sniper allemand quelques minutes avant le début de l’armistice, le 11…
Centrale électrique et écluse
Derrière vous sur le côté droit du canal, se trouvait vers 1930 les turbo-générateurs de Bascoup et Ville-sur-Haine qui produisaient l’énergie électrique pour la région du Centre. Dans un premier temps elle fonctionnait au charbon puis au fuel lourd déchargé par bateaux du canal du Centre. Elle possédait trois turbines…
Ecluse automatique
Cette écluse permet aux bateaux de plaisance de passer du Canal historique du Centre au nouveau canal et vice-versa. Elle est entièrement automatisée. Pas besoin de personnel pour la faire fonctionner.
Port de plaisance
Il est situé sur l’ancien canal historique du Centre, juste avant l’écluse n°1. Six ans ont été nécessaires pour réaliser le projet du port de plaisance. En 2016, 43 bateaux étaient amarrés à l’année au port de plaisance, ce qui représente 96 familles et 120 membres. Le port de plaisance…
Salle des machines et ascenseur numéro 4
Le fonctionnement de l’ascenseur La translation des bacs (montée / descente) est basée sur le principe d’une balance. C’est la différence de poids entre ceux-ci qui assure le mouvement. Chaque bac est placé au sommet d’un piston inséré dans un cylindre. Une canalisation relie les deux cylindres. Lorsqu’une péniche entre…